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无人汽车上路尴尬,折射新生事物困境

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2017-07-13 12:59:16
内容摘要:  无人汽车上路尴尬,折射新生事物困境 尤其在惠民与医疗方面取得了显著成效。■陈广江7月5日,一段百度CEO李彦宏乘坐无人驾驶汽车的视频引发网络关注。视频中,李彦宏声称,自己正在北京五环路上赶往会场,车辆

无人汽车上路尴尬,折射新生事物困境

尤其在惠民与医疗方面取得了显著成效。

无人汽车上路尴尬,折射新生事物困境

■陈广江7月5日,一段百度CEO李彦宏乘坐无人驾驶汽车的视频引发网络关注。视频中,李彦宏声称,自己正在北京五环路上赶往会场,车辆在自动驾驶状态。对此,交管部门在接受媒体采访时称,现行法规不允许无人驾驶汽车上路,将介入调查。李彦宏乘无人驾驶汽车上路,围观群众纷纷为新技术叫好的同时,也有人提出疑问:这样合法吗尽管百度回应称车上其实有司机,但双手长时间脱离方向盘也是违法行为。此外,该无人驾驶汽车还涉嫌违反限号规定,实线违章变道且不打转向灯。更重要的是,现行法律法规根本不允许无人驾驶汽车上路。照这么算,一本驾照的分都不够扣的。看来,无人驾驶汽车上路并非所自称的“一路顺利”,而是秀出了一路的麻烦和尴尬。同时,有媒体还报道,早在2015年百度无人驾驶汽车就已首次在五环进行测试,但是否经过相关部门审批目前不得而知。如今,李彦宏的无人驾驶汽车闯了法律“红灯”,交管部门已经介入调查,此事如何收场引人关注。应承认,无人驾驶技术已经成为大势所趋,全球行业巨头不惜重金纷纷试水。在此时代背景下,中国企业积极布局以争取主动权无疑是好事,但无人驾驶汽车发展的最大瓶颈就是政策的滞后性问题。无人驾驶汽车涉及多个领域、多个部门,而我国现行法律法规依旧一片空白,导致无人驾驶汽车的研发、测试和应用等都没有制度保障。但今天,我们不能用老思维看待新问题,用老办法管制新业态。对待无人驾驶技术等正在蓬勃发展且意义深远的新生事物,无论官方还是民间都应秉持一种宽容审慎的态度,多点耐心和鼓励。李彦宏测试无人驾驶汽车引发的争议和尴尬,恰恰折射了新生事物的真实困境。百度无人驾驶汽车被人称为李彦宏“最具野心的项目”。早在去年3月全国两会期间,身为全国政协委员的李彦宏就提议,加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规,抢占产业发展制高点。在提案中,李彦宏明确提到,无人驾驶汽车在中国是一种新生事物,缺乏相应的法律法规来规范其发展成为不容忽视的难题。科技实践往往走在争议前面,走在政策前面,无人驾驶汽车正在驶入真实的世界。上述争议和问题应该成为倒逼改革的力量,而不是阻挡无人驾驶汽车发展的绊脚石。

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